Компания Volkswagen на Североамериканском международном автосалоне в Детройте (штат Мичиган, США) продемонстрировала концептуальный микроавтобус под названием I.D. BUZZ.
Автомобиль выполнен на передовой электрической модульной платформе MEB. Стандартная конфигурация предусматривает наличие электрических моторов на передней и задней осях, что обеспечивает полный привод.
Суммарная мощность установки достигает 369 лошадиных сил. Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет приблизительно 5 секунд, а максимальная скорость равна 160 км/ч.
Блок аккумуляторных батарей ёмкостью 111 кВт·ч расположен в зоне пола, что обеспечивает низкий центр тяжести и оптимальное распределение веса.
Заявленная дальность хода на одной подзарядке — 600 км. Восполнить запас энергии на 80 % можно приблизительно за 30 минут.
I.D. BUZZ может также иметь заднеприводное исполнение. В этом случае мощность составит 268 лошадиных сил, а питание будет обеспечивать блок батарей ёмкостью 83 кВт·ч.
Микроавтобус оборудован передовой системой автопилотирования I.D. Pilot, которая предусматривает использование лазерных сканеров. Отмечается, что на серийных автомобилях такой комплекс может появиться к 2025 году.
Автомобиль наделён сенсорным рулевым колесом, большим экраном на центральной консоли, а также head-up-дисплеем дополненной реальности. Вместо боковых зеркал заднего вида применяются камеры.
Компания Volkswagen на Североамериканском международном автосалоне в Детройте (штат Мичиган, США) продемонстрировала концептуальный микроавтобус под названием I.D. BUZZ. Автомобиль выполнен на передовой электрической модульной платформе MEB. Стандартная конфигурация предусматривает наличие электрических моторов на передней и задней осях, что обеспечивает полный привод. Суммарная мощность установки достигает 369 лошадиных сил. Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет приблизительно 5 секунд, а максимальная скорость равна 160 км/ч. Блок аккумуляторных батарей ёмкостью 111 кВт·ч расположен в зоне пола, что обеспечивает низкий центр тяжести и оптимальное распределение веса. Заявленная дальность хода на одной подзарядке — 600 км. Восполнить запас энергии на 80 % можно приблизительно за 30 минут. I.D. BUZZ может также иметь заднеприводное исполнение. В этом случае мощность составит 268 лошадиных сил, а питание будет обеспечивать блок батарей ёмкостью 83 кВт·ч. Микроавтобус оборудован передовой системой автопилотирования I.D. Pilot, которая предусматривает использование лазерных сканеров. Отмечается, что на серийных автомобилях такой комплекс может появиться к 2025 году. Автомобиль наделён сенсорным рулевым колесом, большим экраном на центральной консоли, а также head-up-дисплеем дополненной реальности. Вместо боковых зеркал заднего вида применяются камеры.
