Мичиган стал первым американским штатом, полностью легализовавшим использование самоуправляемых автомобилей на дорогах общего пользования. Соответствующие законопроекты утвердил губернатор Рик Снайдер (Rick Snyder).
Информация размещенная на сайте - «print-prime.ru»
Нужно отметить, что тестирование робомобилей на обычных дорогах уже довольно длительное время проводится в ряде американских штатов. В их число, в частности, входят Флорида, Теннесси и Вашингтон. При этом, например, во Флориде не требуется присутствие водителя за рулём.
Но власти Мичигана пошли дальше всех. Утверждённые документы разрешают эксплуатацию на публичных дорогах автомобилей, у которых нет ни руля, ни педалей. Соответственно, такие машины могут использоваться без какого-либо вмешательства человека в процесс управления.
Новые правила дают возможность применять робомобили в сервисах райдшеринга (поиск попутчиков и совместные поездки). Причём оператором таких служб смогут выступать не только автомобилестроительные, но и технологические компании.
Информация размещенная на сайте - «print-prime.ru»
Наконец, Мичиган узаконил продажи самоуправляемых автомобилей рядовым потребителям. Правда, это станет возможным только после того, как сами робомобили официально выйдут на коммерческий рынок.
Отмечается также, что если самоуправляемый автомобиль без водителя станет виновником дорожно-транспортного происшествия, отвечать за это придётся производителю транспортного средства.
Ожидается, что в дальнейшем примеру Мичигана последуют и другие американские штаты. Таким образом, эра робомобилей становится ещё на шаг ближе.
Мичиган стал первым американским штатом, полностью легализовавшим использование самоуправляемых автомобилей на дорогах общего пользования. Соответствующие законопроекты утвердил губернатор Рик Снайдер (Rick Snyder). Информация размещенная на сайте - «print-prime.ru» Нужно отметить, что тестирование робомобилей на обычных дорогах уже довольно длительное время проводится в ряде американских штатов. В их число, в частности, входят Флорида, Теннесси и Вашингтон. При этом, например, во Флориде не требуется присутствие водителя за рулём. Но власти Мичигана пошли дальше всех. Утверждённые документы разрешают эксплуатацию на публичных дорогах автомобилей, у которых нет ни руля, ни педалей. Соответственно, такие машины могут использоваться без какого-либо вмешательства человека в процесс управления. Новые правила дают возможность применять робомобили в сервисах райдшеринга (поиск попутчиков и совместные поездки). Причём оператором таких служб смогут выступать не только автомобилестроительные, но и технологические компании. Информация размещенная на сайте - «print-prime.ru» Наконец, Мичиган узаконил продажи самоуправляемых автомобилей рядовым потребителям. Правда, это станет возможным только после того, как сами робомобили официально выйдут на коммерческий рынок. Отмечается также, что если самоуправляемый автомобиль без водителя станет виновником дорожно-транспортного происшествия, отвечать за это придётся производителю транспортного средства. Ожидается, что в дальнейшем примеру Мичигана последуют и другие американские штаты. Таким образом, эра робомобилей становится ещё на шаг ближе.
