СМИ назвали три возможные причины крушения Су-33 "Адмирала Кузнецова" - «Интернет и связь»
Anthropic представила Claude Opus 4.6 с поддержкой Agent Teams и контекстом на 1 млн токенов - «Новости мира Интернет»
Anthropic представила Claude Opus 4.6 с поддержкой Agent Teams и контекстом на 1 млн токенов - «Новости мира Интернет»
Apple планируют обновить ряд устройств в первой половине 2026 года - «Новости мира Интернет»
Apple планируют обновить ряд устройств в первой половине 2026 года - «Новости мира Интернет»
Обновление Telegram: изменения в дизайне интерфейса, изготовление подарков и другое - «Новости мира Интернет»
Обновление Telegram: изменения в дизайне интерфейса, изготовление подарков и другое - «Новости мира Интернет»
Xiaomi разработали бюджетный аналог AirTag от Apple - «Новости мира Интернет»
Xiaomi разработали бюджетный аналог AirTag от Apple - «Новости мира Интернет»
Рейтинг TIOBE за февраль 2026: Python лидирует, но теряет долю, а нишевые языки идут в рост - «Новости мира Интернет»
Рейтинг TIOBE за февраль 2026: Python лидирует, но теряет долю, а нишевые языки идут в рост - «Новости мира Интернет»
В предстоящем обновлении Windows готовят новые эмодзи, настройки камеры и другое - «Новости мира Интернет»
В предстоящем обновлении Windows готовят новые эмодзи, настройки камеры и другое - «Новости мира Интернет»
Toyota представила открытый 3D-движок Fluorite с интеграцией Flutter для автомобильных интерфейсов - «Новости мира Интернет»
Toyota представила открытый 3D-движок Fluorite с интеграцией Flutter для автомобильных интерфейсов - «Новости мира Интернет»
​​Alibaba вывела на рынок профессиональную ИИ-модель для генерации изображений Qwen-Image-2.0 - «Новости мира Интернет»
​​Alibaba вывела на рынок профессиональную ИИ-модель для генерации изображений Qwen-Image-2.0 - «Новости мира Интернет»
Microsoft обновила Secure Boot в Windows 11 - «Новости мира Интернет»
Microsoft обновила Secure Boot в Windows 11 - «Новости мира Интернет»
«Наслаждайтесь пиром, спите с миром»: авторы Black Myth: Wukong порадовали фанатов специальным трейлером нового боевика Black Myth: Zhong Kui - «Новости сети»
«Наслаждайтесь пиром, спите с миром»: авторы Black Myth: Wukong порадовали фанатов специальным трейлером нового боевика Black Myth: Zhong Kui - «Новости сети»
Новости мира Интернет » Новости » Новости мира Интернет » СМИ назвали три возможные причины крушения Су-33 "Адмирала Кузнецова" - «Интернет и связь»

К трагедии с истребителем Су-33, потерпевшим крушение при посадке на тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», могли привести ошибка пилота, производственный брак и неправильная запрессовка троса, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источник, близкий к расследованию.



Напомним, что вчера истребитель Су-33, закрепленный за 279-м отдельным корабельным истребительным авиаполком, не смог приземлиться на палубу крейсера. Во время посадки самолет оборвал трос аэрофинишера, после чего продолжил движение и рухнул в море.


Сейчас на крейсере работает аварийная комиссия Минобороны РФ, которой предстоит выяснить причины инцидента с аэрофинишером взлетно-посадочного комплекса «Светлана-2», разработанным на Пролетарском заводе (Санкт-Петербург).


По одной из версий, которую сообщил источник, пилот истребителя «нарушил центровку», заходя на посадку на повышенной скорости и под углом, самолет зацепил трос крюком-гаком в неположенном месте, создав тем самым на него излишнюю нагрузку.


По словам собеседника издания, после обрыва троса пилот должен был по инструкции включить форсаж и экстренно взлететь. Но летчик этого не сделал, по мнению источника, из-за того, что у истребителя не было места для маневра.


Второй причиной назван производственный брак. Источник предположил, что тросы, поставленные на авианесущий крейсер, оказались ненадлежащего качества.


Третья версия предполагает неправильную запрессовку троса, который был заменен после предыдущего инцидента на корабле с истребителем МиГ-29К. Тогда из-за проблем с аэрофинишером истребитель не смог совершить посадку на палубу и вынужден был кружить в акватории Средиземного моря, пока в его баках не кончилось топливо.


Поднимать самолет с глубины более километра военные не стали, сославшись на то, что его системы абсолютно не секретны.


По сведениям нескольких источников «Коммерсанта» из Минобороны, в случае невозможности устранения в короткие сроки неполадок с аэрофинишером взлетно-посадочного комплекса, основная часть истребителей будет передислоцирована с корабля на авиабазу Хмеймим в провинцию Латакия.


К трагедии с истребителем Су-33, потерпевшим крушение при посадке на тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов», могли привести ошибка пилота, производственный брак и неправильная запрессовка троса, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источник, близкий к расследованию. Напомним, что вчера истребитель Су-33, закрепленный за 279-м отдельным корабельным истребительным авиаполком, не смог приземлиться на палубу крейсера. Во время посадки самолет оборвал трос аэрофинишера, после чего продолжил движение и рухнул в море. Сейчас на крейсере работает аварийная комиссия Минобороны РФ, которой предстоит выяснить причины инцидента с аэрофинишером взлетно-посадочного комплекса «Светлана-2», разработанным на Пролетарском заводе (Санкт-Петербург). По одной из версий, которую сообщил источник, пилот истребителя «нарушил центровку», заходя на посадку на повышенной скорости и под углом, самолет зацепил трос крюком-гаком в неположенном месте, создав тем самым на него излишнюю нагрузку. По словам собеседника издания, после обрыва троса пилот должен был по инструкции включить форсаж и экстренно взлететь. Но летчик этого не сделал, по мнению источника, из-за того, что у истребителя не было места для маневра. Второй причиной назван производственный брак. Источник предположил, что тросы, поставленные на авианесущий крейсер, оказались ненадлежащего качества. Третья версия предполагает неправильную запрессовку троса, который был заменен после предыдущего инцидента на корабле с истребителем МиГ-29К. Тогда из-за проблем с аэрофинишером истребитель не смог совершить посадку на палубу и вынужден был кружить в акватории Средиземного моря, пока в его баках не кончилось топливо. Поднимать самолет с глубины более километра военные не стали, сославшись на то, что его системы абсолютно не секретны. По сведениям нескольких источников «Коммерсанта» из Минобороны, в случае невозможности устранения в короткие сроки неполадок с аэрофинишером взлетно-посадочного комплекса, основная часть истребителей будет передислоцирована с корабля на авиабазу Хмеймим в провинцию Латакия.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Смотрите также

А что там на главной? )))



Комментарии )))