Электрические велосипеды и самокаты снижают спрос на нефть сильнее, чем электромобили - «Новости сети» » Новости мира Интернет
Хардкорный шутер Road to Vostok о выживании на границе Финляндии и России скоро ворвётся в ранний доступ Steam — дата выхода и новый трейлер - «Новости сети»
Хардкорный шутер Road to Vostok о выживании на границе Финляндии и России скоро ворвётся в ранний доступ Steam — дата выхода и новый трейлер - «Новости сети»
Google переполошила геймдев: выход ИИ-генератора миров Project Genie уронил акции крупнейших разработчиков - «Новости сети»
Google переполошила геймдев: выход ИИ-генератора миров Project Genie уронил акции крупнейших разработчиков - «Новости сети»
Уже три компании из Китая пробились в топ-20 крупнейших поставщиков оборудования для выпуска чипов - «Новости сети»
Уже три компании из Китая пробились в топ-20 крупнейших поставщиков оборудования для выпуска чипов - «Новости сети»
Качественные изображения Samsung Galaxy S26 и S26+ слили в Сеть до анонса - «Новости сети»
Качественные изображения Samsung Galaxy S26 и S26+ слили в Сеть до анонса - «Новости сети»
Финны начали варить пиво «на песке» — местная пивоварня установила песочный теплоаккумулятор - «Новости сети»
Финны начали варить пиво «на песке» — местная пивоварня установила песочный теплоаккумулятор - «Новости сети»
Gemini стал доступен в «Google картах» по всему миру для пеших и велосипедных прогулок - «Новости сети»
Gemini стал доступен в «Google картах» по всему миру для пеших и велосипедных прогулок - «Новости сети»
Капитализация Microsoft рухнула на $357 млрд после успешного отчёта и заявления гендира о популярности Copilot - «Новости сети»
Капитализация Microsoft рухнула на $357 млрд после успешного отчёта и заявления гендира о популярности Copilot - «Новости сети»
Чтобы не отвлекаться на чтение субтитров: для Stellar Blade вышла профессиональная русская озвучка - «Новости сети»
Чтобы не отвлекаться на чтение субтитров: для Stellar Blade вышла профессиональная русская озвучка - «Новости сети»
«Руки не держат, ноги дрожат»: атмосферный симулятор альпиниста Cairn оставил игроков и критиков в полном восторге - «Новости сети»
«Руки не держат, ноги дрожат»: атмосферный симулятор альпиниста Cairn оставил игроков и критиков в полном восторге - «Новости сети»
Выручка Apple взлетела почти на 16 % — iPhone принесли рекордные $85 млрд, несмотря на дефицит чипов - «Новости сети»
Выручка Apple взлетела почти на 16 % — iPhone принесли рекордные $85 млрд, несмотря на дефицит чипов - «Новости сети»
Новости мира Интернет » Новости » Новости мира Интернет » Электрические велосипеды и самокаты снижают спрос на нефть сильнее, чем электромобили - «Новости сети»

Статистика говорит, что 60 % всех поездок на автомобиле в США совершается на расстояние менее 10 км. Это делает разумной идею пересесть на электромобили, но ещё более ценной станет практика перехода на электрические велосипеды и мопеды, как это распространено в странах Азии. Растущая в мире тенденция к электрической микромобильности очень сильно снижает спрос на нефть и обещает набирать силу и дальше.




Электрические велосипеды и самокаты снижают спрос на нефть сильнее, чем электромобили - «Новости сети»


Источник изображения: Pixabay



По оценкам специалистов, в прошлом году на дорогах мира насчитывалось более 20 млн электромобилей и 1,3 млн коммерческих электромобилей (автобусов, фургонов и грузовиков). При этом двух- и трёхколёсных электрических транспортных средств — мопедов, скутеров, мотоциклов и велосипедов — было насчитано 280 млн. Если верить оценке Bloomberg New Energy Finance, заявленное количество микромобильного транспорта уже сократило спрос на нефть на 1 % от общего мирового спроса на нефть или на миллион баррелей в сутки.


Поездка на электровелосипеде по 20 км в день пять раз в неделю стоит порядка $20 в год. Зарядка электромобиля и его обслуживание обойдутся намного дороже. Более того, несмотря на всю чистоту эксплуатации электромобиля его обслуживание и зарядка косвенно сопровождается углеродсодержащими выбросами, которые в случае электрических велосипедов или мопедов будут существенно ниже.


Наконец, покупка средств электрической микромобильности по карману гораздо большему кругу людей, чем приобретение дорогущего электромобиля. И даже если у вас уже есть электромобиль, есть смысл подумать о переходе на малый электрический транспорт для поездок на небольшие расстояния по массе поводов от посещения магазинов до поездок на работу или учёбу, если это позволяет погода, место и время. От этого выиграют как кошелёк потребителя, так и окружающая среда.


По оценкам американских исследователей, например, если количество поездок на электровелосипедах увеличится до 11 % от общего числа поездок на автомобилях, то выбросы от транспорта сократятся примерно на 7 %, а это — чистый воздух и экономия на расходах.


Статистика говорит, что 60 % всех поездок на автомобиле в США совершается на расстояние менее 10 км. Это делает разумной идею пересесть на электромобили, но ещё более ценной станет практика перехода на электрические велосипеды и мопеды, как это распространено в странах Азии. Растущая в мире тенденция к электрической микромобильности очень сильно снижает спрос на нефть и обещает набирать силу и дальше. Источник изображения: Pixabay По оценкам специалистов, в прошлом году на дорогах мира насчитывалось более 20 млн электромобилей и 1,3 млн коммерческих электромобилей (автобусов, фургонов и грузовиков). При этом двух- и трёхколёсных электрических транспортных средств — мопедов, скутеров, мотоциклов и велосипедов — было насчитано 280 млн. Если верить оценке Bloomberg New Energy Finance, заявленное количество микромобильного транспорта уже сократило спрос на нефть на 1 % от общего мирового спроса на нефть или на миллион баррелей в сутки. Поездка на электровелосипеде по 20 км в день пять раз в неделю стоит порядка $20 в год. Зарядка электромобиля и его обслуживание обойдутся намного дороже. Более того, несмотря на всю чистоту эксплуатации электромобиля его обслуживание и зарядка косвенно сопровождается углеродсодержащими выбросами, которые в случае электрических велосипедов или мопедов будут существенно ниже. Наконец, покупка средств электрической микромобильности по карману гораздо большему кругу людей, чем приобретение дорогущего электромобиля. И даже если у вас уже есть электромобиль, есть смысл подумать о переходе на малый электрический транспорт для поездок на небольшие расстояния по массе поводов от посещения магазинов до поездок на работу или учёбу, если это позволяет погода, место и время. От этого выиграют как кошелёк потребителя, так и окружающая среда. По оценкам американских исследователей, например, если количество поездок на электровелосипедах увеличится до 11 % от общего числа поездок на автомобилях, то выбросы от транспорта сократятся примерно на 7 %, а это — чистый воздух и экономия на расходах.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

0

Смотрите также

А что там на главной? )))



Комментарии )))