✔Беспилотник на солнечной энергии Airbus Zephyr разбился после 64 дней непрерывного полёта - «Новости сети»

22 августа 2022 281 Новости / Новости мира Интернет 0

Источник изображений: Airbus

В прошлом команда инженеров Airbus Defense and Space тестировала разные версии беспилотного самолёта с солнечными элементами питания, который проводил в воздухе по несколько недель. Нынешний полёт, в котором тестировалась новейшая модификация Zephyr 8, оказался самым продолжительным.

«После 64 дней полёта в стратосфере и выполнения многочисленных задач миссии, Zephyr столкнулся с обстоятельствами, которые привели к прекращению текущего полёта. В настоящее время наши команды анализируют более 1500 часов данных полёта в стратосфере. Ценный опыт, полученный за время продолжительного полёта этого прототипа, оказался положительным шагом на пути к достижению целей армии по созданию высотных платформ», — прокомментировал данный вопрос представитель Airbus.

По данным источника, прототип самолёта Zephyr летал под позывным ZULU82 и большую часть времени провёл в юго-западных районах США на высоте от 18 до 21 км. В последний день полёта Zephyr курсировал над обширной пустыней Аризоны в районе между Фениксом и мексиканским городом Мехикали, штат Нижняя Калифорния. Летя на высоте около 15 км, он совершил S-образный манёвр, после чего произошёл какой-то сбой, приведший к падению на скорости 83 км/ч.

Беспилотный аппарат Zephyr уникален не только из-за способности подниматься на впечатляющую высоту, но также благодаря возможности неделями оставаться в воздухе. Добиться этого удалось благодаря использованию солнечных элементов питания в конструкции Zephyr. Солнечные панели непрерывно поглощают свет в течение дня, обеспечивая достаточный запас энергии для питания винтов как в светлое время суток, так и ночью.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.

Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.

Есть вопросы. Напишите нам.

Общие правила поведения на сайте.

Беспилотный самолёт Airbus Zephyr, работающий от солнечных элементов питания, потерпел крушение после 64 дней непрерывного полёта. Наземные диспетчеры потеряли связи с летательным аппаратом 19 августа, а позднее стало известно, что он разбился в штате Аризона, США. Источник изображений: Airbus В прошлом команда инженеров Airbus Defense and Space тестировала разные версии беспилотного самолёта с солнечными элементами питания, который проводил в воздухе по несколько недель. Нынешний полёт, в котором тестировалась новейшая модификация Zephyr 8, оказался самым продолжительным. «После 64 дней полёта в стратосфере и выполнения многочисленных задач миссии, Zephyr столкнулся с обстоятельствами, которые привели к прекращению текущего полёта. В настоящее время наши команды анализируют более 1500 часов данных полёта в стратосфере. Ценный опыт, полученный за время продолжительного полёта этого прототипа, оказался положительным шагом на пути к достижению целей армии по созданию высотных платформ», — прокомментировал данный вопрос представитель Airbus. По данным источника, прототип самолёта Zephyr летал под позывным ZULU82 и большую часть времени провёл в юго-западных районах США на высоте от 18 до 21 км. В последний день полёта Zephyr курсировал над обширной пустыней Аризоны в районе между Фениксом и мексиканским городом Мехикали, штат Нижняя Калифорния. Летя на высоте около 15 км, он совершил S-образный манёвр, после чего произошёл какой-то сбой, приведший к падению на скорости 83 км/ч. Беспилотный аппарат Zephyr уникален не только из-за способности подниматься на впечатляющую высоту, но также благодаря возможности неделями оставаться в воздухе. Добиться этого удалось благодаря использованию солнечных элементов питания в конструкции Zephyr. Солнечные панели непрерывно поглощают свет в течение дня, обеспечивая достаточный запас энергии для питания винтов как в светлое время суток, так и ночью.