Продажи автомобилей в Китае в мае выросли на 14,5 % по сравнению с тем же месяцем годом ранее, согласно отраслевым данным, опубликованным в четверг. Уже второй месяц подряд на крупнейшем в мире автомобильном рынке наблюдается рост после обвала, вызванного ограничениями из-за пандемии коронавируса.
Информация сайта - «print-prime.ru»
В апреле рост продаж автомобилей в Китае составил 4,4 %, в то время как в марте наблюдалось падение в размере 43 %. Вплоть до апреля автомобильный рынок в Китае переживал почти двухлетний спад. Согласно данным крупнейшей в Китае автомобильной ассоциации China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) продажи автомобилей в стране выросли в мае до 2,19 млн штук.
Политика поддержки правительства и повышение доверия потребителей способствовали росту в мае, отметил в четверг в ходе онлайн-брифинга высокопоставленный чиновник CAAM Чэнь Шихуа (Chen Shihua), добавив, что развитие глобальной пандемии коронавируса может повлиять на спрос на автомобили китайского производства в других странах.
Вместе с тем в мае продажи автомобилей в стране на новых источниках энергии (new energy vehicle, NEV) сократились до 82 000 штук, что означает продолжающееся уже одиннадцатый месяц подряд падение реализации в данном сегменте.
Продажи автомобилей в Китае в мае выросли на 14,5 % по сравнению с тем же месяцем годом ранее, согласно отраслевым данным, опубликованным в четверг. Уже второй месяц подряд на крупнейшем в мире автомобильном рынке наблюдается рост после обвала, вызванного ограничениями из-за пандемии коронавируса. Информация сайта - «print-prime.ru» В апреле рост продаж автомобилей в Китае составил 4,4 %, в то время как в марте наблюдалось падение в размере 43 %. Вплоть до апреля автомобильный рынок в Китае переживал почти двухлетний спад. Согласно данным крупнейшей в Китае автомобильной ассоциации China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) продажи автомобилей в стране выросли в мае до 2,19 млн штук. Политика поддержки правительства и повышение доверия потребителей способствовали росту в мае, отметил в четверг в ходе онлайн-брифинга высокопоставленный чиновник CAAM Чэнь Шихуа (Chen Shihua), добавив, что развитие глобальной пандемии коронавируса может повлиять на спрос на автомобили китайского производства в других странах. Вместе с тем в мае продажи автомобилей в стране на новых источниках энергии (new energy vehicle, NEV) сократились до 82 000 штук, что означает продолжающееся уже одиннадцатый месяц подряд падение реализации в данном сегменте.
