Пока цены на нефть остаются на относительно низком уровне, а глобальной экономике грозит страшный кризис, у конкурентов Tesla не так много стимулов переводить свои транспортные средства на электротягу. Специалисты Credit Suisse убеждены, что коронавирус даст Tesla уверенную фору на рынке электромобилей.
Информация сайта - «print-prime.ru»
Представители этого банка присвоили акциям Tesla нейтральный рейтинг против прежнего «хуже рынка», подняв прогноз по курсу с $415 до $580 за акцию. Между тем, сейчас акции Tesla предлагаются на фондовом рынке по $730 за штуку, поэтому позицию Credit Suisse в отношении этих ценных бумаг можно считать умеренно консервативной. Зарождающийся кризис, по мнению аналитиков, значительно усложнит переход производителей традиционных автомобилей на выпуск электромобилей, поскольку этот процесс требует как существенных капитальных затрат, так и тесной глобальной кооперации, которая затрудняется в условиях изоляции стран.
Tesla обладает преимуществами в виде контроля над производством тяговых аккумуляторов в достаточных для себя количествах, неплохого объёма доступных для развития финансов, а также намечающегося перехода к постоянной операционной безубыточности. Представители Credit Suisse считают, что к 2025 году Tesla будет способна реализовывать по 1,2 млн электромобилей ежегодно. В прошлом месяце компания выпустила свой миллионный электромобиль, а довести годовой объём выпуска до 500 тысяч транспортных средств она намеревается до конца текущего года.
Пока цены на нефть остаются на относительно низком уровне, а глобальной экономике грозит страшный кризис, у конкурентов Tesla не так много стимулов переводить свои транспортные средства на электротягу. Специалисты Credit Suisse убеждены, что коронавирус даст Tesla уверенную фору на рынке электромобилей. Информация сайта - «print-prime.ru» Представители этого банка присвоили акциям Tesla нейтральный рейтинг против прежнего «хуже рынка», подняв прогноз по курсу с $415 до $580 за акцию. Между тем, сейчас акции Tesla предлагаются на фондовом рынке по $730 за штуку, поэтому позицию Credit Suisse в отношении этих ценных бумаг можно считать умеренно консервативной. Зарождающийся кризис, по мнению аналитиков, значительно усложнит переход производителей традиционных автомобилей на выпуск электромобилей, поскольку этот процесс требует как существенных капитальных затрат, так и тесной глобальной кооперации, которая затрудняется в условиях изоляции стран. Tesla обладает преимуществами в виде контроля над производством тяговых аккумуляторов в достаточных для себя количествах, неплохого объёма доступных для развития финансов, а также намечающегося перехода к постоянной операционной безубыточности. Представители Credit Suisse считают, что к 2025 году Tesla будет способна реализовывать по 1,2 млн электромобилей ежегодно. В прошлом месяце компания выпустила свой миллионный электромобиль, а довести годовой объём выпуска до 500 тысяч транспортных средств она намеревается до конца текущего года.
