Эксперты заявили о разгадке "невозможного" двигателя - «Интернет и связь»
Xiaomi представила MiMo Code – открытого ИИ-агента для программирования - «Новости мира Интернет»
Xiaomi представила MiMo Code – открытого ИИ-агента для программирования - «Новости мира Интернет»
Google Earth получил встроенный авиасимулятор - «Новости мира Интернет»
Google Earth получил встроенный авиасимулятор - «Новости мира Интернет»
Nimble выпустила пауэрбанк Sharepower, который можно разделить с другом - «Новости мира Интернет»
Nimble выпустила пауэрбанк Sharepower, который можно разделить с другом - «Новости мира Интернет»
Unreal Engine 5.8 получил поддержку ИИ и стал последним крупным обновлением UE5 - «Новости мира Интернет»
Unreal Engine 5.8 получил поддержку ИИ и стал последним крупным обновлением UE5 - «Новости мира Интернет»
Nvidia обновила драйверы для устаревших видеокарт на Maxwell, Pascal и Volta - «Новости сети»
Nvidia обновила драйверы для устаревших видеокарт на Maxwell, Pascal и Volta - «Новости сети»
Российские двигатели закончились: судьба спутников Amazon Leo теперь в руках Европы и ракет Ariane 6 - «Новости сети»
Российские двигатели закончились: судьба спутников Amazon Leo теперь в руках Европы и ракет Ariane 6 - «Новости сети»
Учёные выяснили, насколько ещё можно уменьшать транзисторы - «Новости сети»
Учёные выяснили, насколько ещё можно уменьшать транзисторы - «Новости сети»
Рынок потребительских SSD фактически испарился, заявил глава Silicon Motion - «Новости сети»
Рынок потребительских SSD фактически испарился, заявил глава Silicon Motion - «Новости сети»
К сентябрю Apple подготовит ряд новых функций для iOS 27 - «Новости сети»
К сентябрю Apple подготовит ряд новых функций для iOS 27 - «Новости сети»
Веб-версия Google Earth получила общедоступный авиасимулятор - «Новости сети»
Веб-версия Google Earth получила общедоступный авиасимулятор - «Новости сети»
Новости мира Интернет » Новости » Новости мира Интернет » Эксперты заявили о разгадке "невозможного" двигателя - «Интернет и связь»

Группа исследователей из Германии заявила, что нашла убедительные доказательства неправильности гипотезы о работоспособности EmDrive. Появляющуюся внутри двигателя тягу связали со взаимодействием между магнитным полем кабелей и усилителя и магнитным полем Земли, пишет Naked Science.




Концепцию EmDrive впервые предложил британский инженер Роджер Шойер в 1999 году. Она представляет собой комплекс конической формы, включающий в себя магнетрон и резонатор. За счет магнетрона генерируются микроволны, а резонатор накапливает энергию их колебаний. Согласно заявлениям авторов разработки, стоячая волна электромагнитных колебаний в замкнутом резонаторе специальной формы выступает в качестве источника тяги.
Из-за отсутствия расходуемого рабочего тела многие специалисты заявили о «невозможном» двигателе, нарушающем закон сохранения импульса. В действительности у авторов изобретения до сих пор не нашлось убедительных доказательств верности концепции. Примечательно и то, что критики EmDrive тоже нередко использовали весьма туманные формулировки о «допущенных во время эксперимента ошибках».
Сейчас расставить все на свои места попытались немецкие исследователи из Дрезденского технического университета. Проведенные тесты показали, что тяга внутри двигателя действительно есть, но она слишком мала, а показатели нельзя назвать точными. Главное то, что специалисты пришли к любопытному объяснению: они связали наблюдаемый эффект со взаимодействием магнитного поля кабелей и усилителя с магнитным полем Земли. Свои выводы специалисты представили на конференции Space Propulsion в Севилье.
Пока непонятно, поставит ли это точку в истории EmDrive. Вероятно, защитники концепции все равно будут настаивать на жизнеспособности «невозможного» двигателя.


Читайте также

От кори до птичьего гриппа. Как вирусные болезни держат человечество в страхе

Пять вещей, которые можно спутать с ядерным взрывом

Ученые предупредили о глобальном распространении "супергрибков"


Эксперты заявили о разгадке "невозможного" двигателя - «Интернет и связь»

Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter


Группа исследователей из Германии заявила, что нашла убедительные доказательства неправильности гипотезы о работоспособности EmDrive. Появляющуюся внутри двигателя тягу связали со взаимодействием между магнитным полем кабелей и усилителя и магнитным полем Земли, пишет Naked Science. Концепцию EmDrive впервые предложил британский инженер Роджер Шойер в 1999 году. Она представляет собой комплекс конической формы, включающий в себя магнетрон и резонатор. За счет магнетрона генерируются микроволны, а резонатор накапливает энергию их колебаний. Согласно заявлениям авторов разработки, стоячая волна электромагнитных колебаний в замкнутом резонаторе специальной формы выступает в качестве источника тяги. Из-за отсутствия расходуемого рабочего тела многие специалисты заявили о «невозможном» двигателе, нарушающем закон сохранения импульса. В действительности у авторов изобретения до сих пор не нашлось убедительных доказательств верности концепции. Примечательно и то, что критики EmDrive тоже нередко использовали весьма туманные формулировки о «допущенных во время эксперимента ошибках». Сейчас расставить все на свои места попытались немецкие исследователи из Дрезденского технического университета. Проведенные тесты показали, что тяга внутри двигателя действительно есть, но она слишком мала, а показатели нельзя назвать точными. Главное то, что специалисты пришли к любопытному объяснению: они связали наблюдаемый эффект со взаимодействием магнитного поля кабелей и усилителя с магнитным полем Земли. Свои выводы специалисты представили на конференции Space Propulsion в Севилье. Пока непонятно, поставит ли это точку в истории EmDrive. Вероятно, защитники концепции все равно будут настаивать на жизнеспособности «невозможного» двигателя. Читайте такжеОт кори до птичьего гриппа. Как вирусные болезни держат человечество в страхе Пять вещей, которые можно спутать с ядерным взрывом Ученые предупредили о глобальном распространении

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Смотрите также

А что там на главной? )))



Комментарии )))