На Восточном экономическом форуме представлен проект уникального российского беспилотника, интерес к которому уже проявляют различные компании.
Машина относится к самолётному типу. Она имеет размах крыльев до 3,5 метра, при этом вес составляет всего 12 килограммов.
Основной материал конструкции — карбоновая ткань. Устанавливать на БПЛА (беспилотном летательном аппарате) можно сразу несколько тепловизоров, фото- или видеокамер. Изображение с них выводится на мониторы наземной станции.
Уже называется ориентировочная стоимость комплекса — от 1,5 миллиона рублей. Предполагается, что дрон поможет при мониторинге ледовой обстановки или лесных пожаров. Большую пользу такие беспилотники могут принести при проведении аэрофотосъёмки или поиске пропавших людей.
Беспилотный аппарат сможет обеспечить большую дальность автономного полёта — до 400 километров.
«Широко распространённые ныне квадрокоптеры имеют сильно ограниченные технические характеристики для проведения таких операций. Их «потолок» дальности полётов — 15 километров. Для того, чтобы покрыть большие расстояния, нужен самолёт. Кроме того, все беспилотники, которые сегодня есть на рынке и которые используют геодезические компании, — "сухопутные" — им требуется суша для посадки. А тот аппарат, который мы разработали, в состоянии садиться в штатном режиме на водную поверхность. Это наше ноу-хау, на которое сейчас оформляется патент», — говорят создатели машины.
На Восточном экономическом форуме представлен проект уникального российского беспилотника, интерес к которому уже проявляют различные компании. Машина относится к самолётному типу. Она имеет размах крыльев до 3,5 метра, при этом вес составляет всего 12 килограммов. Основной материал конструкции — карбоновая ткань. Устанавливать на БПЛА (беспилотном летательном аппарате) можно сразу несколько тепловизоров, фото- или видеокамер. Изображение с них выводится на мониторы наземной станции. Уже называется ориентировочная стоимость комплекса — от 1,5 миллиона рублей. Предполагается, что дрон поможет при мониторинге ледовой обстановки или лесных пожаров. Большую пользу такие беспилотники могут принести при проведении аэрофотосъёмки или поиске пропавших людей. Беспилотный аппарат сможет обеспечить большую дальность автономного полёта — до 400 километров. «Широко распространённые ныне квадрокоптеры имеют сильно ограниченные технические характеристики для проведения таких операций. Их «потолок» дальности полётов — 15 километров. Для того, чтобы покрыть большие расстояния, нужен самолёт. Кроме того, все беспилотники, которые сегодня есть на рынке и которые используют геодезические компании, —
