Производитель мобильных чипов Qualcomm сообщил о получении сертификата Федерального управления гражданской авиации (FAA) США на осуществление полётов дронов над территорией его кампуса в Сан-Диего. Воздушное пространство над его кампусом относится к категории Class B, что означает большие ограничения в возможности полётов дронов, так как он находится рядом с одним из самых загруженных аэропортов страны. Сертификация позволяет Qualcomm производить тестирование дронов на высоте до 200 футов (61 м) для научно-исследовательских целей.
Qualcomm утверждает, что это первый сертификат FAA на производство полётов дронов в воздушном пространстве категории Class B. Qualcomm потребовался год, для того чтобы получить разрешение FAA. Сертификат не избавляет от заполнения многочисленных форм для проведения полётов. Например, Qualcomm обязана предупредить местное отделение FAA о предстоящем тестировании дрона по меньшей мере за 48 часов до полёта. Компания не имеет права проводить испытания дрона, если авиадиспетчеры в этот день не работают.
Разрешение управления потребовалось Qualcomm для проведения испытаний сотовой связи LTE и экспериментальных сетей 5G (большинство потребительских дронов используют Wi-Fi), а также дальнейшей работы над Snapdragon Flight, представляющей собой мобильную систему на чипе, разрабатываемую специально для беспилотных летательных аппаратов.
Производитель мобильных чипов Qualcomm сообщил о получении сертификата Федерального управления гражданской авиации (FAA) США на осуществление полётов дронов над территорией его кампуса в Сан-Диего. Воздушное пространство над его кампусом относится к категории Class B, что означает большие ограничения в возможности полётов дронов, так как он находится рядом с одним из самых загруженных аэропортов страны. Сертификация позволяет Qualcomm производить тестирование дронов на высоте до 200 футов (61 м) для научно-исследовательских целей. Qualcomm утверждает, что это первый сертификат FAA на производство полётов дронов в воздушном пространстве категории Class B. Qualcomm потребовался год, для того чтобы получить разрешение FAA. Сертификат не избавляет от заполнения многочисленных форм для проведения полётов. Например, Qualcomm обязана предупредить местное отделение FAA о предстоящем тестировании дрона по меньшей мере за 48 часов до полёта. Компания не имеет права проводить испытания дрона, если авиадиспетчеры в этот день не работают. Разрешение управления потребовалось Qualcomm для проведения испытаний сотовой связи LTE и экспериментальных сетей 5G (большинство потребительских дронов используют Wi-Fi), а также дальнейшей работы над Snapdragon Flight, представляющей собой мобильную систему на чипе, разрабатываемую специально для беспилотных летательных аппаратов.
