Компания Bosch разработала новую систему, которая призвана снизить вероятность возгорания аккумуляторной батареи электромобилей и поражения людей электрическим током в случае дорожно-транспортного происшествия.
Многие потенциальные покупатели автомобилей с электрической силовой установкой выражают опасения по поводу того, что в случае аварии под напряжением могут оказаться металлические части кузова машины. А это может стать препятствием на пути спасения людей. К тому же в такой ситуации возрастает риск возгорания.
Bosch предлагает решить проблему за счёт применения небольших взрывпакетов. Такие заряды в случае дорожно-транспортного происшествия будут мгновенно обрывать целые секции кабелей, идущих к блоку аккумуляторных батарей. В результате автомобиль окажется полностью обесточенным.
Активация взрывпакетов может осуществляться по сигналам от различных бортовых датчиков — к примеру, от сенсоров подушек безопасности. Управлять работой системы сможет микрочип CG912, который изначально проектировался для контроля именно подушек безопасности.
Обрыв кабелей, идущих к аккумуляторам, исключит возможность поражения людей электрическим током и снизит вероятность возгорания батарей.
Компания Bosch разработала новую систему, которая призвана снизить вероятность возгорания аккумуляторной батареи электромобилей и поражения людей электрическим током в случае дорожно-транспортного происшествия. Многие потенциальные покупатели автомобилей с электрической силовой установкой выражают опасения по поводу того, что в случае аварии под напряжением могут оказаться металлические части кузова машины. А это может стать препятствием на пути спасения людей. К тому же в такой ситуации возрастает риск возгорания. Bosch предлагает решить проблему за счёт применения небольших взрывпакетов. Такие заряды в случае дорожно-транспортного происшествия будут мгновенно обрывать целые секции кабелей, идущих к блоку аккумуляторных батарей. В результате автомобиль окажется полностью обесточенным. Активация взрывпакетов может осуществляться по сигналам от различных бортовых датчиков — к примеру, от сенсоров подушек безопасности. Управлять работой системы сможет микрочип CG912, который изначально проектировался для контроля именно подушек безопасности. Обрыв кабелей, идущих к аккумуляторам, исключит возможность поражения людей электрическим током и снизит вероятность возгорания батарей.
