В рамках Петербургского международного экономического форума Россия и Финляндия договорились о совместном развитии перспективных технологий в области транспорта.
Как сообщает сетевое издание «РИА Новости», с российской стороны в инициативе примут участие государственная компания «Автодор» и НП «ГЛОНАСС». Их партнёрами станут Агентство транспортной безопасности Финляндии Trafi и Центр технических исследований Финляндии VTT.
Работы будут вестись по нескольким направлениям. Это, в частности, испытания транспортных средств с системой автопилотирования. Напомним, что недавно в России прошло успешное тестирование самоуправляемых машин на автоподходе к Крымскому мосту.
Ещё одной областью сотрудничества станет формирование навигационных карт высокого разрешения и развитие систем высокоточного позиционирования. Такие средства в перспективе помогут организовать движение робомобилей.
Наконец, говорится о внедрении новых дорожных сервисов. Речь, в частности, идёт о платформе V2X: она обеспечит эффективный обмен информацией между автомобилями, другими участниками дорожного движения и инфраструктурой. Главная задача V2X заключается в том, чтобы расширить способности автомобиля «видеть» и «слышать», а также «общаться» с другими машинами и объектами. Эта система призвана дополнить бортовые датчики, такие как радары, лидары и видеокамеры.
Отмечается, что в рамках соглашения между Россией и Финляндией будет создана международная рабочая группа, работающая в основном в режиме удалённого доступа.
В рамках Петербургского международного экономического форума Россия и Финляндия договорились о совместном развитии перспективных технологий в области транспорта. Как сообщает сетевое издание «РИА Новости», с российской стороны в инициативе примут участие государственная компания «Автодор» и НП «ГЛОНАСС». Их партнёрами станут Агентство транспортной безопасности Финляндии Trafi и Центр технических исследований Финляндии VTT. Работы будут вестись по нескольким направлениям. Это, в частности, испытания транспортных средств с системой автопилотирования. Напомним, что недавно в России прошло успешное тестирование самоуправляемых машин на автоподходе к Крымскому мосту. Ещё одной областью сотрудничества станет формирование навигационных карт высокого разрешения и развитие систем высокоточного позиционирования. Такие средства в перспективе помогут организовать движение робомобилей. Наконец, говорится о внедрении новых дорожных сервисов. Речь, в частности, идёт о платформе V2X: она обеспечит эффективный обмен информацией между автомобилями, другими участниками дорожного движения и инфраструктурой. Главная задача V2X заключается в том, чтобы расширить способности автомобиля «видеть» и «слышать», а также «общаться» с другими машинами и объектами. Эта система призвана дополнить бортовые датчики, такие как радары, лидары и видеокамеры. Отмечается, что в рамках соглашения между Россией и Финляндией будет создана международная рабочая группа, работающая в основном в режиме удалённого доступа.
