В то время как большинство автопроизводителей активно участвует в создании систем автономного вождения, которые позволят обходиться без водителей, Nissan занимается разработкой технологии, которая сделает вождение более увлекательным и безопасным.
Технология «Brain-to-vehicle» (B2V, мозг–машина), основанная на измерении активности мозга человека, позволит распознать, что планирует водитель делать в ближайшее время, и ускорить реагирование автомобиля в соответствии с его мыслями.
Для этого водитель надевает на голову специальный шлем, способный измерять активность мозга. На основе полученных данных система искусственного интеллекта сможет в режиме реального времени предсказать, какой следующий манёвр собирается осуществить человек — затормозить или совершить поворот, или объехать возникшее препятствие — и инициировать это действие на 0,2–0,5 с быстрее, чем он смог бы сделать сам. Благодаря этому можно будет избежать столкновения с внезапно появившимся препятствием и предотвратить дорожный инцидент. Также ИИ сможет помочь подстроить систему автомобиля под привычки водителя.
Компания планирует представить новую технологию на следующей неделе на выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе (штат Невада). Следует отметить, что речь идёт пока о ранней стадии разработки технологии, поэтому говорить о её практической реализации ещё рано. По словам представителя Nissan, для практического применения новая технология будет доступна не ранее чем через 5–10 лет.
В то время как большинство автопроизводителей активно участвует в создании систем автономного вождения, которые позволят обходиться без водителей, Nissan занимается разработкой технологии, которая сделает вождение более увлекательным и безопасным. Технология «Brain-to-vehicle» (B2V, мозг–машина), основанная на измерении активности мозга человека, позволит распознать, что планирует водитель делать в ближайшее время, и ускорить реагирование автомобиля в соответствии с его мыслями. Для этого водитель надевает на голову специальный шлем, способный измерять активность мозга. На основе полученных данных система искусственного интеллекта сможет в режиме реального времени предсказать, какой следующий манёвр собирается осуществить человек — затормозить или совершить поворот, или объехать возникшее препятствие — и инициировать это действие на 0,2–0,5 с быстрее, чем он смог бы сделать сам. Благодаря этому можно будет избежать столкновения с внезапно появившимся препятствием и предотвратить дорожный инцидент. Также ИИ сможет помочь подстроить систему автомобиля под привычки водителя. Компания планирует представить новую технологию на следующей неделе на выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе (штат Невада). Следует отметить, что речь идёт пока о ранней стадии разработки технологии, поэтому говорить о её практической реализации ещё рано. По словам представителя Nissan, для практического применения новая технология будет доступна не ранее чем через 5–10 лет.
