Компания Ford поделилась планами по разработке и внедрению технологий самоуправления в течение ближайших четырёх лет.
Ford рассчитывает стать одним из лидеров рынка роботизированных транспортных средств. Уже сейчас компания испытывает на дорогах общего пользования самоуправляемые автомобили с четвёртым уровнем автоматизации согласно классификации SAE. Это означает, что машина может двигаться самостоятельно в большинстве дорожных ситуаций, а водитель, по сути, превращается в пассажира.
Один из ключевых элементов системы автопилотирования Ford — лидар. Этот прибор испускает короткие лазерные импульсы, позволяющие автомобилю в режиме реального времени генерировать точную карту местности высокой чёткости в 3D-формате. Система распознаёт ближайшие объекты и использует собранную информацию для определения оптимального пути движения автомобиля.
Кроме того, платформа автопилотирования использует 3D-карты высокого разрешения, которые содержат информацию о дороге, разметке, знаках, ориентирах и пр. Эти карты необходимы для обеспечения ориентации машины в темноте или в условиях заснеженной поверхности.
На протяжении следующих четырёх лет компания Ford инвестирует 700 млн долларов США в производство автономных и электрических автомобилей на площадке во Флэт Роке (Мичиган). Здесь будет сформирован Центр производственных инноваций, который создаст 700 дополнительных рабочих мест.
Отмечается, что семейство электрифицированных моделей Ford будет включать автономный автомобиль с гибридным приводом для использования в качестве такси (райдшеринг) или в сервисах каршеринга. Этот автомобиль планируется представить в 2021 году.
Компания Ford поделилась планами по разработке и внедрению технологий самоуправления в течение ближайших четырёх лет. Ford рассчитывает стать одним из лидеров рынка роботизированных транспортных средств. Уже сейчас компания испытывает на дорогах общего пользования самоуправляемые автомобили с четвёртым уровнем автоматизации согласно классификации SAE. Это означает, что машина может двигаться самостоятельно в большинстве дорожных ситуаций, а водитель, по сути, превращается в пассажира. Один из ключевых элементов системы автопилотирования Ford — лидар. Этот прибор испускает короткие лазерные импульсы, позволяющие автомобилю в режиме реального времени генерировать точную карту местности высокой чёткости в 3D-формате. Система распознаёт ближайшие объекты и использует собранную информацию для определения оптимального пути движения автомобиля. Кроме того, платформа автопилотирования использует 3D-карты высокого разрешения, которые содержат информацию о дороге, разметке, знаках, ориентирах и пр. Эти карты необходимы для обеспечения ориентации машины в темноте или в условиях заснеженной поверхности. На протяжении следующих четырёх лет компания Ford инвестирует 700 млн долларов США в производство автономных и электрических автомобилей на площадке во Флэт Роке (Мичиган). Здесь будет сформирован Центр производственных инноваций, который создаст 700 дополнительных рабочих мест. Отмечается, что семейство электрифицированных моделей Ford будет включать автономный автомобиль с гибридным приводом для использования в качестве такси (райдшеринг) или в сервисах каршеринга. Этот автомобиль планируется представить в 2021 году.
