Участникам Tesla Owners Club Italia удалось установить новый рекорд дальности хода на одной подзарядке на полностью электрическом автомобиле Tesla Models S.
Эксперимент проводился на пригородных дорогах Салерно. Это город и порт на Тирренском море, в Южной Италии, административный центр провинции Салерно.
Заезд осуществлялся на автомобиле Model S в модификации 100D. Эта машина наделена блоком аккумуляторных батарей ёмкостью 100 кВт·ч. Официально заявленный запас хода достигает 540 км.
Участникам эксперимента удалось удвоить заявленную дальность хода без подзарядки. Итоговый результат составил 1078 км — это абсолютный рекорд для массового полностью электрического автомобиля. Предыдущий рекорд, также установленный на Tesla Models S, равнялся 901,2 км.
Отмечается, что в ходе заезда был отключен кондиционер. Во время путешествия поочерёдно сменяющиеся водители избегали резких ускорений и торможений, а маршрут был тщательно продуман. На машину были установлены шины с низким уровнем сопротивления качению. Заезд занял около 29 часов. Средняя скорость движения при этом составила приблизительно 40 км/ч.
Участникам Tesla Owners Club Italia удалось установить новый рекорд дальности хода на одной подзарядке на полностью электрическом автомобиле Tesla Models S. Эксперимент проводился на пригородных дорогах Салерно. Это город и порт на Тирренском море, в Южной Италии, административный центр провинции Салерно. Заезд осуществлялся на автомобиле Model S в модификации 100D. Эта машина наделена блоком аккумуляторных батарей ёмкостью 100 кВт·ч. Официально заявленный запас хода достигает 540 км. Участникам эксперимента удалось удвоить заявленную дальность хода без подзарядки. Итоговый результат составил 1078 км — это абсолютный рекорд для массового полностью электрического автомобиля. Предыдущий рекорд, также установленный на Tesla Models S, равнялся 901,2 км. Отмечается, что в ходе заезда был отключен кондиционер. Во время путешествия поочерёдно сменяющиеся водители избегали резких ускорений и торможений, а маршрут был тщательно продуман. На машину были установлены шины с низким уровнем сопротивления качению. Заезд занял около 29 часов. Средняя скорость движения при этом составила приблизительно 40 км/ч.
