Компания Ford разработала новую систему, которая оповещает водителей о местонахождении и дистанции до приближающихся машин экстренных служб.
Зачастую во время движения в зашумлённой обстановке сложно определить, откуда приближается автомобиль с включённой сиреной. Это мешает своевременно и безопасно освободить ему путь. Новая платформа Ford как раз и призвана решить проблему.
Разработанная система позволяет машине экстренных служб послать оповещение другим участникам движения, которое поможет точно определить направление движения автомобиля с сиреной и расстояние до него. Предупреждение водителя о приближающейся машине с включёнными специальными сигналами осуществляется с помощью звука и информационных знаков на панели приборов.
В основе технологии лежит система коммуникации типа «автомобиль — автомобиль», в которой данные о скорости и местонахождении транспортного средства передаются другим участникам движения по выделенной частоте (Dedicated short range communication или DSRC, выделенная связь ближнего действия) на расстоянии 300–500 метров. В отличие от систем на основе радаров и камер, новая технология позволяет «увидеть» автомобили, скрытые за другими объектами, и предсказать их скорость и траекторию движения.
Более того, специалисты Ford уже работают над расширением возможностей данной системы. В перспективе новая технология сможет предложить водителю конкретные действия, которые помогут свести к минимуму вероятность аварийных ситуаций с участием машин экстренных служб.
Компания Ford разработала новую систему, которая оповещает водителей о местонахождении и дистанции до приближающихся машин экстренных служб. Зачастую во время движения в зашумлённой обстановке сложно определить, откуда приближается автомобиль с включённой сиреной. Это мешает своевременно и безопасно освободить ему путь. Новая платформа Ford как раз и призвана решить проблему. Разработанная система позволяет машине экстренных служб послать оповещение другим участникам движения, которое поможет точно определить направление движения автомобиля с сиреной и расстояние до него. Предупреждение водителя о приближающейся машине с включёнными специальными сигналами осуществляется с помощью звука и информационных знаков на панели приборов. В основе технологии лежит система коммуникации типа «автомобиль — автомобиль», в которой данные о скорости и местонахождении транспортного средства передаются другим участникам движения по выделенной частоте (Dedicated short range communication или DSRC, выделенная связь ближнего действия) на расстоянии 300–500 метров. В отличие от систем на основе радаров и камер, новая технология позволяет «увидеть» автомобили, скрытые за другими объектами, и предсказать их скорость и траекторию движения. Более того, специалисты Ford уже работают над расширением возможностей данной системы. В перспективе новая технология сможет предложить водителю конкретные действия, которые помогут свести к минимуму вероятность аварийных ситуаций с участием машин экстренных служб.
