Американский стартап Nikola Motor представил амбициозные проекты Nikola One и Nikola Zero по созданию транспортных средств с электрическим приводом.
Молодая компания названа в честь Николы Теслы (Nikola Tesla) — величайшего изобретателя в области электротехники и радиотехники. Он, в частности, известен благодаря своему вкладу в создание устройств, работающих на переменном токе, многофазных систем, синхронного генератора, асинхронного электродвигателя и пр.
Итак, проект Nikola One предполагает создание тягача со 100-процентным электрическим приводом и формулой 6 × 6. Силовая установка обеспечит мощность в 2000 лошадиных сил и крутящий момент около 5000 Н·м.
Грузовик будет оснащён массивным блоком аккумуляторных батарей суммарной ёмкостью 320 кВт·ч. Подзаряжать его планируется за счёт специальной турбины, работающей на сжатом природном газе (или другом топливе). Кроме того, говорится о системе рекуперативного торможения. Запас хода должен составить до 1900 км.
Проект Nikola Zero, в свою очередь, предусматривает разработку полноприводного (4 × 4) электрического багги — лёгкого автомобиля высокой проходимости. Он получит мотор мощностью 520 «лошадей» и блок аккумуляторов ёмкостью 50 кВт·ч. Запас хода будет достигать 160–240 км.
Взяв имя Nikola, стартап явно намекает на идейную близость с компанией Tesla миллиардера Элона Маска. Но удастся ли молодой фирме довести свои проекты до коммерческой стадии — вопрос. Между тем стартап уже называет цены на будущие транспортные средства: тягач обойдётся в $375 000, багги — в $42 000.
Американский стартап Nikola Motor представил амбициозные проекты Nikola One и Nikola Zero по созданию транспортных средств с электрическим приводом. Молодая компания названа в честь Николы Теслы (Nikola Tesla) — величайшего изобретателя в области электротехники и радиотехники. Он, в частности, известен благодаря своему вкладу в создание устройств, работающих на переменном токе, многофазных систем, синхронного генератора, асинхронного электродвигателя и пр. Итак, проект Nikola One предполагает создание тягача со 100-процентным электрическим приводом и формулой 6 × 6. Силовая установка обеспечит мощность в 2000 лошадиных сил и крутящий момент около 5000 Н·м. Грузовик будет оснащён массивным блоком аккумуляторных батарей суммарной ёмкостью 320 кВт·ч. Подзаряжать его планируется за счёт специальной турбины, работающей на сжатом природном газе (или другом топливе). Кроме того, говорится о системе рекуперативного торможения. Запас хода должен составить до 1900 км. Проект Nikola Zero, в свою очередь, предусматривает разработку полноприводного (4 × 4) электрического багги — лёгкого автомобиля высокой проходимости. Он получит мотор мощностью 520 «лошадей» и блок аккумуляторов ёмкостью 50 кВт·ч. Запас хода будет достигать 160–240 км. Взяв имя Nikola, стартап явно намекает на идейную близость с компанией Tesla миллиардера Элона Маска. Но удастся ли молодой фирме довести свои проекты до коммерческой стадии — вопрос. Между тем стартап уже называет цены на будущие транспортные средства: тягач обойдётся в $375 000, багги — в $42 000.
