Известному автопроизводителю Volvo оказалось недостаточно планов по тестированию автономных автомобилей на дорогах общего пользования в Китае и Великобритании. Поэтому им было принято решение также провести испытания самоуправляемых грузовиков в подземных шахтах.
Шведская компания разработала полностью автономный строительный грузовик, который может работать без водителя. В его создании участвовала принадлежащая Saab компания Combitech, специализирующаяся в сфере технологического консалтинга.
Исполнительный директор Volvo Group Торбьорн Хольстрем (Torbjörn Holmström) высказал мнение, что такие транспортные средства позволят значительно увеличить производительность, так как они могут работать круглосуточно без перерывов в отличие от управляемых водителем.
«Volvo Group проводит исследования в области автономных транспортных средств в течение нескольких лет, и мы очень рады, что разработали решение, которое, по нашему мнению, в конечном счёте произведёт революцию в горнодобывающей промышленности», — заявил Хольстрем. Он добавил, что наряду с ростом производительности самоуправляемые грузовики позволят значительно повысить безопасность производства, а также эффективность расходования топлива.
Самоуправляемый грузовик Volvo оснащён GPS-системой и лидарами, постоянно сканирующими окружающее пространство. Используя данные установленных систем, автономный грузовик может самостоятельно перемещаться как по трассам, так и под землёй, избегая столкновения с неподвижными и движущимися объектами.
Известному автопроизводителю Volvo оказалось недостаточно планов по тестированию автономных автомобилей на дорогах общего пользования в Китае и Великобритании. Поэтому им было принято решение также провести испытания самоуправляемых грузовиков в подземных шахтах. Шведская компания разработала полностью автономный строительный грузовик, который может работать без водителя. В его создании участвовала принадлежащая Saab компания Combitech, специализирующаяся в сфере технологического консалтинга. Исполнительный директор Volvo Group Торбьорн Хольстрем (Torbjörn Holmström) высказал мнение, что такие транспортные средства позволят значительно увеличить производительность, так как они могут работать круглосуточно без перерывов в отличие от управляемых водителем. «Volvo Group проводит исследования в области автономных транспортных средств в течение нескольких лет, и мы очень рады, что разработали решение, которое, по нашему мнению, в конечном счёте произведёт революцию в горнодобывающей промышленности», — заявил Хольстрем. Он добавил, что наряду с ростом производительности самоуправляемые грузовики позволят значительно повысить безопасность производства, а также эффективность расходования топлива. Самоуправляемый грузовик Volvo оснащён GPS-системой и лидарами, постоянно сканирующими окружающее пространство. Используя данные установленных систем, автономный грузовик может самостоятельно перемещаться как по трассам, так и под землёй, избегая столкновения с неподвижными и движущимися объектами.
