Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в рамках посещения производственной площадки Конструкторского бюро химавтоматики (КБХА) в Воронеже рассказал о планах в отношении ракеты-носителя «Союз-5».
Информация размещенная на сайте - «print-prime.ru»
Не так давно, напомним, был одобрен эскизный проект «Союз-5». Стартовая масса ракеты составит около 530 тонн. Длина равна 61,87 м (с транспортным пилотируемым кораблём «Федерация» — 65,9 м), диаметр — 4,1 м.
По словам господина Рогозина, правительство рассмотрит вариант создания ракеты «Союз-5» не на кислород-керосиновом, а на принципиально новом метановом двигателе.
«Кислород-керосиновые двигатели, безусловно, должны быть заменены уже в ближайшей перспективе на новые работы, которые будут основаны на кислород-водороде и кислород-метане, то есть на сжиженном природном газе. Это более простые решения, более дешёвые, более надёжные. Если и делать эту ракету, то надо делать её на современном двигателе, а не на двигателе, которому 50 лет», — приводит ТАСС слова вице-премьера.
Ожидается, что проект создания носителя с метановым двигателем будет рассмотрен через три месяца.
Добавим, что новая ракета-носитель может использоваться для выведения пилотируемого корабля «Федерация» на низкую околоземную орбиту. Основные элементы и технологии создаваемого носителя «Союз-5» будут применены при разработке ракеты сверхтяжёлого класса, которая обеспечит реализацию перспективных космических проектов, в частности, Лунной программы.
Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в рамках посещения производственной площадки Конструкторского бюро химавтоматики (КБХА) в Воронеже рассказал о планах в отношении ракеты-носителя «Союз-5». Информация размещенная на сайте - «print-prime.ru» Не так давно, напомним, был одобрен эскизный проект «Союз-5». Стартовая масса ракеты составит около 530 тонн. Длина равна 61,87 м (с транспортным пилотируемым кораблём «Федерация» — 65,9 м), диаметр — 4,1 м. По словам господина Рогозина, правительство рассмотрит вариант создания ракеты «Союз-5» не на кислород-керосиновом, а на принципиально новом метановом двигателе. «Кислород-керосиновые двигатели, безусловно, должны быть заменены уже в ближайшей перспективе на новые работы, которые будут основаны на кислород-водороде и кислород-метане, то есть на сжиженном природном газе. Это более простые решения, более дешёвые, более надёжные. Если и делать эту ракету, то надо делать её на современном двигателе, а не на двигателе, которому 50 лет», — приводит ТАСС слова вице-премьера. Ожидается, что проект создания носителя с метановым двигателем будет рассмотрен через три месяца. Добавим, что новая ракета-носитель может использоваться для выведения пилотируемого корабля «Федерация» на низкую околоземную орбиту. Основные элементы и технологии создаваемого носителя «Союз-5» будут применены при разработке ракеты сверхтяжёлого класса, которая обеспечит реализацию перспективных космических проектов, в частности, Лунной программы.
