Французская автомобилестроительная компания Bugatti, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей класса люкс, сообщила об изготовлении передовых тормозных механизмов методом 3D-печати.
Речь идёт о тормозных суппортах. В проекте участвуют специалисты отдела разработок Bugatti и компании Laser Zentrum Nord.
При изготовлении изделия применяется особый титановый порошок. Печать детали занимает 45 часов, в течение которых друг на друга накладываются 2213 слоёв материала.
Суппорт помещается в особую печь, где нагревается до 700 градусов Цельсия. В результате, получается деталь высокой прочности, которая при этом имеет небольшой вес. Масса составляет только 2,9 килограмма против 4,9 килограмма у алюминиевого аналога, изготавливающегося традиционными методами.
Суппорт имеет размеры 41 ? 21 ? 13,6 см. Он выдерживает нагрузку в 125 килограммов на квадратный миллиметр.
В ближайшее время новая разработка пройдёт всестороннее тестирование. В перспективе подобные тормозные механизмы могут быть использованы на серийных автомобилях.
Французская автомобилестроительная компания Bugatti, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей класса люкс, сообщила об изготовлении передовых тормозных механизмов методом 3D-печати. Речь идёт о тормозных суппортах. В проекте участвуют специалисты отдела разработок Bugatti и компании Laser Zentrum Nord. При изготовлении изделия применяется особый титановый порошок. Печать детали занимает 45 часов, в течение которых друг на друга накладываются 2213 слоёв материала. Суппорт помещается в особую печь, где нагревается до 700 градусов Цельсия. В результате, получается деталь высокой прочности, которая при этом имеет небольшой вес. Масса составляет только 2,9 килограмма против 4,9 килограмма у алюминиевого аналога, изготавливающегося традиционными методами. Суппорт имеет размеры 41 ? 21 ? 13,6 см. Он выдерживает нагрузку в 125 килограммов на квадратный миллиметр. В ближайшее время новая разработка пройдёт всестороннее тестирование. В перспективе подобные тормозные механизмы могут быть использованы на серийных автомобилях.
