В Беларуси займутся беспилотными авто: американская компания идет в ПВТ | 42. - «Интернет и связь»
Корпоративное видео: как создать имидж успешной компании в 2026 году
Корпоративное видео: как создать имидж успешной компании в 2026 году
YADRO выпустила отечественные серверы Vegman R220 G3 на базе Intel Xeon Emerald Rapids - «Новости сети»
YADRO выпустила отечественные серверы Vegman R220 G3 на базе Intel Xeon Emerald Rapids - «Новости сети»
FP64 у вас ненастоящий: AMD сомневается в эффективности эмуляции научных расчётов на тензорных ядрах NVIDIA - «Новости сети»
FP64 у вас ненастоящий: AMD сомневается в эффективности эмуляции научных расчётов на тензорных ядрах NVIDIA - «Новости сети»
В Австралии создали электродвигатель без катушек и магнитов — его вращает капля жидкого металла - «Новости сети»
В Австралии создали электродвигатель без катушек и магнитов — его вращает капля жидкого металла - «Новости сети»
Свежее обновление Windows 11 уронило производительность видеокарт Nvidia GeForce - «Новости сети»
Свежее обновление Windows 11 уронило производительность видеокарт Nvidia GeForce - «Новости сети»
Micron купила завод PSMC за $1,8 млрд — всё оборудование «выбросят» ради выпуска HBM - «Новости сети»
Micron купила завод PSMC за $1,8 млрд — всё оборудование «выбросят» ради выпуска HBM - «Новости сети»
Около 1000 человекоподобных роботов Optimus уже трудятся на заводах Tesla - «Новости сети»
Около 1000 человекоподобных роботов Optimus уже трудятся на заводах Tesla - «Новости сети»
Micron запустила строительство мегафабрики памяти в Нью-Йорке за $100 млрд — проекта ждали с 2022 года - «Новости сети»
Micron запустила строительство мегафабрики памяти в Нью-Йорке за $100 млрд — проекта ждали с 2022 года - «Новости сети»
Бывший глава разработки Tesla Optimus теперь будет строить роботов в Boston Dynamics - «Новости сети»
Бывший глава разработки Tesla Optimus теперь будет строить роботов в Boston Dynamics - «Новости сети»
Что показали на CES 2026. Часть 1 - «Новости мира Интернет»
Что показали на CES 2026. Часть 1 - «Новости мира Интернет»
Новости мира Интернет » Новости » Новости мира Интернет » В Беларуси займутся беспилотными авто: американская компания идет в ПВТ - «Интернет и связь»

Американская компания MapBox объявила об открытии центра исследований и разработки на базе белорусской MapData, а также о планах на вступление в ПВТ. Теперь минские разработчики будут заниматься технологиями для беспилотных автомобилей — этим же сейчас интересуются Tesla, Google, Uber и крупнейшие мировые автопроизводители.


В Беларуси займутся беспилотными авто: американская компания идет в ПВТ | - «Интернет и связь»

Теперь в Минске будет находиться центр исследований и разработки американской компании. Его конечная цель — полностью самоуправляемый автомобиль.


— Внешние камеры и навигационные дисплеи автомобилей должны быть объединены, — уверен Эрик Гундерсен, генеральный директор Mapbox. — Водители должны видеть дополненную реальность, где будет указано, куда нужно свернуть. Телефоны станут дисплеями для предупреждений будущего.


— Мы не производим собственных машин, — объясняет Александр Матвеенко, глава минского центра MapBox. — Мы в первую очередь заинтересованы в том, чтобы сделать SDK (набор средств разработки. — ) по распознаванию объектов. Наша задача — качественно и быстро распознавать все дорожные образы, необходимые для самоуправляемых машин, — это дорожная разметка, знаки, светофоры, пешеходы и другие объекты.


Разработчики планируют создавать универсальные решения, не ограниченные конкретным производителем авто. Отдельная команда будет тестировать решения на готовых машинах в разных условиях. В будущем автопроизводители смогут платно получать функции, разработанные в MapBox.


Консультантом компании стал Юрий Мельничек, стартап которого недавно купила Google. Сейчас в команде разработки четыре человека, в ближайшее время количество сотрудников планируют увеличить до 20. В компанию ищут специалистов по computer vision (компьютерному зрению) и мобильных разработчиков под платформы iOS и Android, а также СТО (технического директора).


— Если мы наберем команду так быстро, как я предполагаю, то первые результаты у нас могут появиться через 2−3 месяца, — считает Александр Матвеенко. — Мы будем очень стараться, мы сами заинтересованы в том, чтобы бежать быстро. У нас уникальная ситуация: мы вроде стартап, но стартап с уверенным финансированием.


В планах MapBox — вступить в Парк высоких технологий.


— Зеленый свет ИТ, объявленный президентом, известен уже не только у нас, но и за рубежом. Многие с нетерпением ждут нового декрета по ПВТ и связывают с ним свои планы в Беларуси, — сказал Денис Алейников, старший партнер юридической фирмы Aleinikov&Partners, представляющей интересы американской MapBox в экспансии на белорусский рынок.


Читайте также

Белорусские гонщики примут участие в юбилейном "Дакаре"

"Езда по этой дороге — настоящий квест для водителя". Репортаж с Р23 — трассы бесстрашных пешеходов

"Сдал экзамены, и меня трясло!" Парень, который умел ездить на авто, сдавал на права больше десяти раз


Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter


  • АвтоТехнологии будущего


  • В Беларуси займутся беспилотными авто: американская компания идет в ПВТ | - «Интернет и связь»
    Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
    Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
    Есть вопросы. Напишите нам.
    Общие правила  поведения на сайте.

    Американская компания MapBox объявила об открытии центра исследований и разработки на базе белорусской MapData, а также о планах на вступление в ПВТ. Теперь минские разработчики будут заниматься технологиями для беспилотных автомобилей — этим же сейчас интересуются Tesla, Google, Uber и крупнейшие мировые автопроизводители. Теперь в Минске будет находиться центр исследований и разработки американской компании. Его конечная цель — полностью самоуправляемый автомобиль. — Внешние камеры и навигационные дисплеи автомобилей должны быть объединены, — уверен Эрик Гундерсен, генеральный директор Mapbox. — Водители должны видеть дополненную реальность, где будет указано, куда нужно свернуть. Телефоны станут дисплеями для предупреждений будущего. — Мы не производим собственных машин, — объясняет Александр Матвеенко, глава минского центра MapBox. — Мы в первую очередь заинтересованы в том, чтобы сделать SDK (набор средств разработки. — ) по распознаванию объектов. Наша задача — качественно и быстро распознавать все дорожные образы, необходимые для самоуправляемых машин, — это дорожная разметка, знаки, светофоры, пешеходы и другие объекты. Разработчики планируют создавать универсальные решения, не ограниченные конкретным производителем авто. Отдельная команда будет тестировать решения на готовых машинах в разных условиях. В будущем автопроизводители смогут платно получать функции, разработанные в MapBox. Консультантом компании стал Юрий Мельничек, стартап которого недавно купила Google. Сейчас в команде разработки четыре человека, в ближайшее время количество сотрудников планируют увеличить до 20. В компанию ищут специалистов по computer vision (компьютерному зрению) и мобильных разработчиков под платформы iOS и Android, а также СТО (технического директора). — Если мы наберем команду так быстро, как я предполагаю, то первые результаты у нас могут появиться через 2−3 месяца, — считает Александр Матвеенко. — Мы будем очень стараться, мы сами заинтересованы в том, чтобы бежать быстро. У нас уникальная ситуация: мы вроде стартап, но стартап с уверенным финансированием. В планах MapBox — вступить в Парк высоких технологий. — Зеленый свет ИТ, объявленный президентом, известен уже не только у нас, но и за рубежом. Многие с нетерпением ждут нового декрета по ПВТ и связывают с ним свои планы в Беларуси, — сказал Денис Алейников, старший партнер юридической фирмы Aleinikov

    запостил(а)
    Chapman
    Вернуться назад
    0

    Смотрите также

    А что там на главной? )))



    Комментарии )))