✔В России сделают электрический конвертоплан - «Интернет и связь»

01 января 2011 663 Новости / Новости мира Интернет 0

Конструкторское бюро «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России» разработает прототип первого в России конвертоплана на электротяге, пишет popmech.ru.

Конвертопланы — это летательные аппараты с поворачивающимися винтами и теоретически сочетают в себе все плюсы вертолетов и самолетов: они умеют взлетать вертикально, но при этом способны передвигаться быстрее, чем вертолеты. Впрочем, есть и минусы: конвертопланы довольно сложны в управлении и могут терять устойчивость при переходе от «вертолетного» режима к «самолетному».

Конструктивной основой для 1,5-тонного конвертоплана станет российский беспилотный летательный аппарат VRT30, экспериментальный образец которого был показан на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017.

В перспективном конвертоплане планируется использовать новейшую технологию сверхпроводимости, разработанную российской компанией «СуперОкс», что позволит снизить массу силовой установки, агрегатов электрогенерирующей системы и систем электроснабжения.

Испытатели полностью отработали полет VRT30 и висение с отклоненными винтами, вместе с этим идет отработка системы автоматического управления на стенде для полетов в самолетном режиме. Масса полезной нагрузки увеличится, что сделает аппарат коммерчески привлекательным для широкого круга заказчиков. Взлетная масса перспективного электрического конвертоплана составит 1,5 тонны, а первый прототип появится в 2019 году.

Читайте также

"Белавиа" рассказала, сколько пассажиров перевезет в этом году и как растет доля транзитников

"Белавиа" выбрала новую форму для бортпроводников и пилотов

"Белавиа" весной начнет летать в Ростов, а летом — в Анапу

Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

авиация

Конструкторское бюро «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России» разработает прототип первого в России конвертоплана на электротяге, пишет popmech.ru. Конвертопланы — это летательные аппараты с поворачивающимися винтами и теоретически сочетают в себе все плюсы вертолетов и самолетов: они умеют взлетать вертикально, но при этом способны передвигаться быстрее, чем вертолеты. Впрочем, есть и минусы: конвертопланы довольно сложны в управлении и могут терять устойчивость при переходе от «вертолетного» режима к «самолетному». Конструктивной основой для 1,5-тонного конвертоплана станет российский беспилотный летательный аппарат VRT30, экспериментальный образец которого был показан на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017. В перспективном конвертоплане планируется использовать новейшую технологию сверхпроводимости, разработанную российской компанией «СуперОкс», что позволит снизить массу силовой установки, агрегатов электрогенерирующей системы и систем электроснабжения. Испытатели полностью отработали полет VRT30 и висение с отклоненными винтами, вместе с этим идет отработка системы автоматического управления на стенде для полетов в самолетном режиме. Масса полезной нагрузки увеличится, что сделает аппарат коммерчески привлекательным для широкого круга заказчиков. Взлетная масса перспективного электрического конвертоплана составит 1,5 тонны, а первый прототип появится в 2019 году. Читайте также

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.

Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.

Есть вопросы. Напишите нам.

Общие правила поведения на сайте.