«Дочка» британского производителя спортивных автомобилей Westfield Sportscars, занимающаяся разработкой автономных технологий, объявила о планах создать первую в Великобритании автономную электрическую машину для уборки территории.
Чтобы создать новый автомобиль, компания, разработавшая технологию автономного управления для шаттлов POD в аэропорту Хитроу, а также участвующая в исследовательском проекте GATEway, финансируемом Лабораторией транспортных исследований (Transport Research Laboratory, TRL), объединит усилия с производителем машин для уборки улиц Johnston Sweepers и занимающейся разработкой технологий машинного зрения фирмой Fusion Processing.
Гендиректор Westfield Джулиан Тёрнер (Julian Turner) заявил ресурсу The Engineer, что изначально целью проекта является разработка технологий, которые могут быть использованы для обнаружения и удаления посторонних предметов и обломков со взлётно-посадочных полос аэропортов и прилегающих к ангарам площадок, но эта система также может быть использована для повышения эффективности уборки улиц.
Ущерб от повреждений, наносимых посторонними предметами в аэропортах, варьирующимися от отдельных элементов крепежа до предметов багажа, оценивается в аэрокосмической промышленности примерно в $4 млрд в год, а большинство систем обнаружения мусора по-прежнему в значительной степени полагается на человека. Тернер заявил, что использование автономных систем, оснащённых современным сенсорным оборудованием, позволит снизить вероятность ошибок человека и улучшить показатели обнаружения посторонних предметов.
Новый робомобиль-уборщик объединит в себе технологии самоуправляемого шаттла Westfield POD с элементами уборочной системы компании Johnston Sweepers.
Тёрнер надеется, что прототип робомобиль-уборщик будет готов к началу 2018 года. Его испытания будут проводиться в течение года в нескольких местах, в том числе в Гринвичской лаборатории, а также аэропортах Хитроу и Бирмингема.
«Дочка» британского производителя спортивных автомобилей Westfield Sportscars, занимающаяся разработкой автономных технологий, объявила о планах создать первую в Великобритании автономную электрическую машину для уборки территории. Чтобы создать новый автомобиль, компания, разработавшая технологию автономного управления для шаттлов POD в аэропорту Хитроу, а также участвующая в исследовательском проекте GATEway, финансируемом Лабораторией транспортных исследований (Transport Research Laboratory, TRL), объединит усилия с производителем машин для уборки улиц Johnston Sweepers и занимающейся разработкой технологий машинного зрения фирмой Fusion Processing. Гендиректор Westfield Джулиан Тёрнер (Julian Turner) заявил ресурсу The Engineer, что изначально целью проекта является разработка технологий, которые могут быть использованы для обнаружения и удаления посторонних предметов и обломков со взлётно-посадочных полос аэропортов и прилегающих к ангарам площадок, но эта система также может быть использована для повышения эффективности уборки улиц. Ущерб от повреждений, наносимых посторонними предметами в аэропортах, варьирующимися от отдельных элементов крепежа до предметов багажа, оценивается в аэрокосмической промышленности примерно в $4 млрд в год, а большинство систем обнаружения мусора по-прежнему в значительной степени полагается на человека. Тернер заявил, что использование автономных систем, оснащённых современным сенсорным оборудованием, позволит снизить вероятность ошибок человека и улучшить показатели обнаружения посторонних предметов. Новый робомобиль-уборщик объединит в себе технологии самоуправляемого шаттла Westfield POD с элементами уборочной системы компании Johnston Sweepers. Тёрнер надеется, что прототип робомобиль-уборщик будет готов к началу 2018 года. Его испытания будут проводиться в течение года в нескольких местах, в том числе в Гринвичской лаборатории, а также аэропортах Хитроу и Бирмингема.
