Toyota хочет предупреждать водителя о риске сердечного приступа в дороге - «Новости сети»
Apple решила помириться с Epic — компания попросила суд усадить противников за стол переговоров - «Новости сети»
Apple решила помириться с Epic — компания попросила суд усадить противников за стол переговоров - «Новости сети»
Google удалила из «Play Маркета» приложения Ozon - «Новости сети»
Google удалила из «Play Маркета» приложения Ozon - «Новости сети»
Anthropic уже создала ИИ-модель мощнее Mythos, но решила никому её не показывать - «Новости сети»
Anthropic уже создала ИИ-модель мощнее Mythos, но решила никому её не показывать - «Новости сети»
Стекло научили чувствовать: новое оптоволокно оказалось в тысячу раз чувствительнее обычного - «Новости сети»
Стекло научили чувствовать: новое оптоволокно оказалось в тысячу раз чувствительнее обычного - «Новости сети»
Pixel 11 получили эксклюзивную функцию Camera Looks, которая избавляет фото от характерного «смартфонного» вида - «Новости сети»
Pixel 11 получили эксклюзивную функцию Camera Looks, которая избавляет фото от характерного «смартфонного» вида - «Новости сети»
Facebook✴ довёл uBlock Origin до капитуляции — блокировщик перестал бороться с рекламой в соцсети - «Новости сети»
Facebook✴ довёл uBlock Origin до капитуляции — блокировщик перестал бороться с рекламой в соцсети - «Новости сети»
SpaceXAI представила ИИ-модель Grok 4.6, которая не уступает флагманам GPT-5.6 Sol и Claude Fable 5 - «Новости сети»
SpaceXAI представила ИИ-модель Grok 4.6, которая не уступает флагманам GPT-5.6 Sol и Claude Fable 5 - «Новости сети»
Наушники Galaxy Buds научатся заменять слуховые аппараты — Samsung получила одобрение FDA - «Новости сети»
Наушники Galaxy Buds научатся заменять слуховые аппараты — Samsung получила одобрение FDA - «Новости сети»
ИИ-банк Nvidia будет обеспечивать минимальную остаточную стоимость GPU для кредиторов - «Новости сети»
ИИ-банк Nvidia будет обеспечивать минимальную остаточную стоимость GPU для кредиторов - «Новости сети»
В Германии потребовали привлечь Meta✴ к уголовной ответственности из-за скрытой съёмки в умных очках - «Новости сети»
В Германии потребовали привлечь Meta✴ к уголовной ответственности из-за скрытой съёмки в умных очках - «Новости сети»
Новости мира Интернет » Новости » Новости мира Интернет » Toyota хочет предупреждать водителя о риске сердечного приступа в дороге - «Новости сети»


Вождение автомобиля может быть причиной стресса, поэтому неудивительно, что определённое количество дорожно-транспортных происшествий является результатом потери водителем контроля из-за внезапного ухудшения состояния в связи с инфарктом или инсультом. Сердечные приступы за рулём опасны не только для самого водителя, но и для всех остальных на дороге.

Toyota хочет предупреждать водителя о риске сердечного приступа в дороге - «Новости сети»


Информация размещенная на сайте - «print-prime.ru»




Недавно Toyota объединила усилия с группой исследователей Мичиганского университета, чтобы изучить возможность создания системы мониторинга сердца, которую можно будет установить в автомобиле с целью предупреждения водителей о риске сердечного приступа.


Учёным был выделен грант Центра исследований совместной безопасности Toyota, и на первом этапе они занялись определением, как систему для мониторинга сердечной деятельности водителя в режиме реального времени можно интегрировать в автомобиль.


«В ходе исследования, которое заняло около семи месяцев, мы определили проблемы и потенциальные пути их решения, возможные варианты аппаратного обеспечения и алгоритмические подходы», — сообщил Кайван Наджарян (Kayvan Najarian), руководитель проекта.



Информация размещенная на сайте - «print-prime.ru»




В настоящее время учёным предстоит решить две первоочередные задачи. Во-первых, необходимо разработать встроенную в автомобиль систему, которая сможет контролировать ритмы сердца водителя и отфильтровывать все лишние шумы. Хотя для сбора этих данных может быть использовано внешнее носимое устройство, идеальным вариантом было бы создание системы мониторинга в автомобиле, возможно, путём интеграции датчиков в рулевое колесо, сиденье или ремень безопасности.


Вторая задача заключается в разработке алгоритма, который позволит обрабатывать эти данные в режиме реального времени и прогнозировать вероятность сердечного приступа у водителя. Команда учёных отводит на решение этих задач 2–3 года. К 2020 году они планируют сообщить о достигнутых результатах.

Вождение автомобиля может быть причиной стресса, поэтому неудивительно, что определённое количество дорожно-транспортных происшествий является результатом потери водителем контроля из-за внезапного ухудшения состояния в связи с инфарктом или инсультом. Сердечные приступы за рулём опасны не только для самого водителя, но и для всех остальных на дороге. Информация размещенная на сайте - «print-prime.ru» Недавно Toyota объединила усилия с группой исследователей Мичиганского университета, чтобы изучить возможность создания системы мониторинга сердца, которую можно будет установить в автомобиле с целью предупреждения водителей о риске сердечного приступа. Учёным был выделен грант Центра исследований совместной безопасности Toyota, и на первом этапе они занялись определением, как систему для мониторинга сердечной деятельности водителя в режиме реального времени можно интегрировать в автомобиль. «В ходе исследования, которое заняло около семи месяцев, мы определили проблемы и потенциальные пути их решения, возможные варианты аппаратного обеспечения и алгоритмические подходы», — сообщил Кайван Наджарян (Kayvan Najarian), руководитель проекта. Информация размещенная на сайте - «print-prime.ru» В настоящее время учёным предстоит решить две первоочередные задачи. Во-первых, необходимо разработать встроенную в автомобиль систему, которая сможет контролировать ритмы сердца водителя и отфильтровывать все лишние шумы. Хотя для сбора этих данных может быть использовано внешнее носимое устройство, идеальным вариантом было бы создание системы мониторинга в автомобиле, возможно, путём интеграции датчиков в рулевое колесо, сиденье или ремень безопасности. Вторая задача заключается в разработке алгоритма, который позволит обрабатывать эти данные в режиме реального времени и прогнозировать вероятность сердечного приступа у водителя. Команда учёных отводит на решение этих задач 2–3 года. К 2020 году они планируют сообщить о достигнутых результатах.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

0

Смотрите также

А что там на главной? )))



Комментарии )))