Стартап Cartivator, поддерживаемый автогигантом Toyota Motor, продемонстрировал прототип летающего автомобиля. Авторы разработки надеются, что эта машина будет использоваться в церемонии открытия Олимпийских игр в Токио.
Компания Cartivator, в которую входят 30 инженеров, среди которых — сотрудники Toyota, начала разрабатывать летающий автомобиль под названием SkyDrive в 2014 году. Первые инвестиции были привлечены при помощи краудфандинга. В настоящее время проект всё ещё находится на ранней стадии развития, однако первый пилотируемый лётчиком полёт планируется совершить к концу 2018 года.
В субботу, 3 июня, была показана тестовая модель SkyDrive, имеющая достаточно примитивный алюминиевый каркас и пропеллеры. Аппарат смог взлететь и находиться в воздухе несколько секунд. В Cartivator сообщили, что конструкция ещё требует устойчивости, необходимой для того, чтобы автомобиль летал долго и достаточно высоко для зажигания олимпийского огня в 2020 году.
По планам разработчиков, их машина должна стать самым маленьким в мире электромобилем, который может найти применение в небольших городах. Вывести проект на коммерческий уровень планируется в 2025 году.
В мае 2017 года Toyota сообщила об инвестировании 42,5 млрд иен ($385 тыс.) в Cartivator в течение трёх лет. В стартапе рассчитывают на дальнейшие инвестиции от японской корпорации.
Стартап Cartivator, поддерживаемый автогигантом Toyota Motor, продемонстрировал прототип летающего автомобиля. Авторы разработки надеются, что эта машина будет использоваться в церемонии открытия Олимпийских игр в Токио. Компания Cartivator, в которую входят 30 инженеров, среди которых — сотрудники Toyota, начала разрабатывать летающий автомобиль под названием SkyDrive в 2014 году. Первые инвестиции были привлечены при помощи краудфандинга. В настоящее время проект всё ещё находится на ранней стадии развития, однако первый пилотируемый лётчиком полёт планируется совершить к концу 2018 года. В субботу, 3 июня, была показана тестовая модель SkyDrive, имеющая достаточно примитивный алюминиевый каркас и пропеллеры. Аппарат смог взлететь и находиться в воздухе несколько секунд. В Cartivator сообщили, что конструкция ещё требует устойчивости, необходимой для того, чтобы автомобиль летал долго и достаточно высоко для зажигания олимпийского огня в 2020 году. По планам разработчиков, их машина должна стать самым маленьким в мире электромобилем, который может найти применение в небольших городах. Вывести проект на коммерческий уровень планируется в 2025 году. В мае 2017 года Toyota сообщила об инвестировании 42,5 млрд иен ($385 тыс.) в Cartivator в течение трёх лет. В стартапе рассчитывают на дальнейшие инвестиции от японской корпорации.
